📰 Tin tức (phiên bản viết lại)
TAND TP Cần Thơ vừa tuyên phạt Cao Thanh Sang, nguyên Trưởng Phòng Quản lý vận tải, phương tiện và người lái (thuộc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Sóc Trăng trước đây), 5 năm tù về tội Nhận hối lộ do nhận tiền để cấp phù hiệu cho hàng trăm xe không đủ điều kiện.
Theo bản án, trong thời gian công tác, ông Sang đã nhận 500.000 đồng cho mỗi xe ôtô xin cấp phù hiệu vận tải, dù hồ sơ của doanh nghiệp chưa đáp ứng các yêu cầu theo quy định pháp luật. Tổng số tiền thu lợi bất chính được xác định là 236,2 triệu đồng, và bị cáo buộc phải nộp lại toàn bộ.
Liên quan đến vụ việc, Thái Thanh Sơn, Giám đốc Công ty TNHH Sơn Phụng, cũng bị tuyên phạt 1 năm 6 tháng tù về tội Đưa hối lộ, đồng thời phải nộp lại 224 triệu đồng là khoản tiền hưởng lợi trái phép.
Hồ sơ vụ án cho thấy, doanh nghiệp của ông Sơn nhiều lần nộp hồ sơ xin cấp đổi giấy phép và phù hiệu cho các phương tiện vận tải nhưng không đạt yêu cầu về bãi đỗ xe, hợp đồng lao động, bảo hiểm xã hội, chứng chỉ nghiệp vụ và hồ sơ thuê xe.
Thay vì hoàn thiện điều kiện pháp lý, ông Sơn đã tìm cách tiếp cận ông Sang để “thỏa thuận chi phí”. Sau đó, dù hồ sơ chưa đủ chuẩn, doanh nghiệp vẫn được lập biên bản đạt yêu cầu và được cấp giấy phép kinh doanh cũng như phù hiệu cho phương tiện.
Cơ quan điều tra xác định, trong giai đoạn từ năm 2022 đến đầu năm 2023, vợ ông Sơn đã chuyển khoản 12 lần vào tài khoản của ông Sang với tổng số tiền hơn 236 triệu đồng, đủ căn cứ truy cứu trách nhiệm hình sự.
HĐXX nhận định, hành vi của các bị cáo xâm phạm nghiêm trọng hoạt động đúng đắn của cơ quan Nhà nước, làm suy giảm niềm tin của xã hội vào bộ máy quản lý hành chính.
⚖️ Bình luận pháp lý: Hành vi này vi phạm pháp luật như thế nào?
🔹 1. Cán bộ nhận tiền để “làm ngơ” vi phạm bị xử lý ra sao?
Theo Điều 354 Bộ luật Hình sự, người có chức vụ, quyền hạn mà nhận tiền hoặc lợi ích vật chất để thực hiện hoặc không thực hiện công vụ theo yêu cầu của người đưa tiền thì bị truy cứu về tội Nhận hối lộ.
📌 Trong vụ việc này:
Ông Sang là người có thẩm quyền xét duyệt hồ sơ
Biết rõ hồ sơ không đủ điều kiện
Nhưng vẫn cấp phép sau khi nhận tiền
👉 Việc xử phạt 5 năm tù là hoàn toàn có căn cứ pháp luật.
🔹 2. “Cấp phù hiệu không thu phí” nhưng vẫn thu tiền → vì sao là tội phạm?
Pháp luật không cho phép thu bất kỳ khoản phí nào khi cấp phù hiệu vận tải ngoài quy định.
Do đó:
Mọi khoản tiền thu trái quy định đều bị xem là lợi ích bất chính
Không phụ thuộc vào việc “thu ít hay nhiều”
👉 Đây là điểm rất nhiều doanh nghiệp và cán bộ hay chủ quan, nhưng hậu quả pháp lý rất nghiêm trọng.
🔹 3. Doanh nghiệp đưa tiền có được coi là “bị ép” không?
Trong vụ án này, tòa án xác định:
Việc đưa tiền diễn ra nhiều lần, kéo dài nhiều năm
Doanh nghiệp hưởng lợi trực tiếp
Chỉ tố cáo khi phát sinh mâu thuẫn lợi ích
👉 Vì vậy, không đủ căn cứ để miễn trách nhiệm hình sự cho người đưa hối lộ.
📌 Trên thực tế, chỉ khi chủ động tố giác trước khi bị phát hiện, người đưa hối lộ mới có cơ hội được miễn hoặc giảm trách nhiệm.
🔹 4. Thông điệp pháp lý từ bản án
Vụ án cho thấy:
Cán bộ lợi dụng chức vụ để trục lợi dù số tiền không lớn, vẫn bị xử lý hình sự
Doanh nghiệp “chung chi cho nhanh” cũng không nằm ngoài vòng pháp luật
Việc “làm đúng ngay từ đầu” vẫn là cách an toàn nhất về pháp lý
🔎 Kết luận
👉 Hành vi nhận tiền để cấp phù hiệu trái quy định là tội phạm hình sự, không phải “sai phạm hành chính”.
👉 Cả người nhận tiền và người đưa tiền đều có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự nếu có đủ căn cứ.
👉 Vụ án là bài học cảnh tỉnh cho cán bộ quản lý và doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải.
